滴滴顺风车继续无限期下线 顺风车现“新玩家”
滴滴顺风车继续无限期下线 顺风车现“新玩家”
每日商报记者 张恩
滴滴顺风车业务还在“无限期下线”,新玩家——哈啰出行却宣布,即将上线顺风车业务。
点开“哈啰出行”APP,便可发现已多出“顺风车”一栏,上面写着“顺风车1月下旬开始试运营,敬请期待”,在界面上也打着“48小时极速审核”的口号。
昨天下午3点,记者联系了哈啰出行浙江地区的公关经理张清雅,她透露,目前哈啰顺风车业务仍然在司机招募阶段,司机招募已超过百万。顺风车开城时间预计在本周之内。目前,顺风车业务已经在政府备案登记,司机信息也在积极报备审核。
据介绍,哈啰出行建立了一套完整的司机审核标准,与阿里云达成战略合作,通过身份证实名认证、三证验真、车牌一致性验真、接单人脸活体检测,失信行为筛查等对车主进行全方位审核;主动与公安部门数据对接,参照出租车和网约车司机的公安背景审查标准,排除有交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、饮酒后驾驶记录、暴力犯罪记录、最近连续3个记分周期内有记满12分记录等人员的进入。
顺风车的安全问题牵动人心。据张清雅介绍,为了让顺风车回归共享本质,哈啰出行在产品设计之初就拒绝加入任何社交功能,打造纯净的拼车环境,同时司机乘客之间的沟通采用虚拟账号等方式,保护用户隐私。
客服是应急处理机制中非常重要的一环。据张清雅介绍:“哈啰出行的客服部门不仅会设立7×24小时安全应急专线,为用户提供更通畅、更便捷的联系渠道,同时也会设立24小时专职客服来全面高效地解决车主和乘客遇到的问题。”此外,哈啰出行还聘请了安全管理、应急救援等行业专家组建应急处置团队,制定应急预案及客服应对机制,并对客服人员进行专门培训及事前演练;制定《哈啰安全职责规范》,客服中心建立安全首问责任制及相应奖惩机制,要求每一个出行投诉案件以客户满意为终点,不允许轻易搁置任何一个客户问题。
面对“新玩家”的进入,昨天下午4点,滴滴相关工作人员发来官方公告。公告显示,在今年春运期间,滴滴顺风车无法继续为大家提供服务。目前顺风车依然在全力进行安全整改,在未完成安全整改之前将继续无限期下线。据悉,滴滴出行是于2018年8月27日下线顺风车业务的。
该公告还表示:“近期,我们看到有很多专家、学者在讨论顺风车接下来如何健康发展,也有很多用户、网友在官方微博、微信及各种渠道提出了很多有价值的意见和建议,给了我们很大的启发。在接下来的整改工作中,我们会积极采纳社会各界的意见,让顺风车能以更好的形态为大家提供服务。春节假期之后,我们会通过公众评议会等方式将一些难以决策的问题进行公开讨论,并在整改方案初步成型后向相关部门、专家学者、媒体以及广大用户们广泛征求意见,帮助我们不断完善优化方案。”
对此,上海社科院互联网研究中心首席研究员李易表示:“从共享的角度来分析,新玩家的进入,对缓解交通压力等,肯定是有好处的。但很多人会存疑,像滴滴出行这样的‘巨无霸’难以攻克的难题,是否真能得到解决。这一切只能交给时间证明。另外,仅靠情怀来运作项目是不切实际的,最终还是得回归到商业本质上来。”
