开坦克,也要考驾照?
开坦克,也要考驾照?
前不久,浙江一名男子因无证驾驶被警方处罚并拘留,这事本不稀奇,可令人匪夷所思的是,这名男子在面对警方的询问时,竟然掏出一本“坦克驾驶证”,并称“以为自己的坦克车驾驶证可以作为机动车驾驶证”,让人啼笑皆非。
“坦克驾驶证”准确的名称叫“中国人民解放军装甲兵专业技术等级证书”,现在考驾驶证都说越来越难,但是比起“坦克驾驶证”,只能说是小儿科了。
下面这3段,火力太猛,进入请慎重,请跑步前进。
汽车驾驶员在考取驾照前的理论学习以识别交通信号、了解交通规则为主,目的是保证日后的驾驶安全和公共交通安全。
坦克驾驶员培养的目标则是能够在战场各种条件下熟练驾驶坦克,充分发挥坦克的技术优势和快速的机动能力,配合坦克强大的火力、防护力,达成战术目的,从而取得战斗胜利。
是不是火力很猛?这才刚开始。。。
因此,坦克驾驶员不仅要学习驾驶坦克的技术动作要领,还要熟悉坦克的基本构造和工作原理,要能够正确的使用、维护和保养坦克,还要能够排除一般故障。这就要求坦克驾驶员必须系统学习坦克的基本构造、各个系统的工作原理、维护保养的方法等等,包括发动机的燃料供给系统、空气供给系统、润滑系统、冷却加温系统的工作原理,传动部分的齿轮传动箱、主离合器、变速箱、转向器及其操纵装置的工作原理,行动部分的负重轮、履带的构造原理等等一应俱全。
那么猛的火力,你竟然挺过来了?
学完基础理论,还要再进行数十个小时的模拟训练。
如果你还在,请“上战场”.......
驾驭“钢铁怪兽”:坦克是战争产物,用武之地在战场。
主战坦克战斗全重一般至少在40吨以上,训练时,除了起步、换档、转向、制动、停车、坡上驾驶等基础动作外,还有你想到或是想不到的障碍训练:桩间限制路、S形限制路、车辙桥、土岭、弹坑、崖壁,还有通过水网稻田地、冰雪地、沙漠地、海滩地、森林地、沼泽地等特殊地形,还有上下铁路平车、门桥、舰艇、运输机等特殊情况下的驾驶。要保证动作正确、车辆平稳,以及保持一定的通过速度。坦克兵工作环境很恶劣,噪音大、扬尘多、空间狭小,体力消耗大。我们一代代的坦克兵为了保家卫国,克服这些困难,苦练驾驶技能.....(省略无数字),啥也不说了,点赞吧!
如果你一路坚挺,下了战场,来到平安盛世,再说一说坦克跟汽车能比吗?
坦克师操纵杆,汽车是方向盘,所以,不能比。来到马路上,还是拿上驾驶证吧!
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